“新能源汽车只是序章,数字汽车才是真正的未来。从能源赛道升级为数字赛道的过程中,长安汽车要成为新的引领者。”——朱华荣
8月27日,重庆细雨蒙蒙,长安启源日在长安科技园举行。在发布会上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣讲述了关于启源的品牌故事。长安启源品牌承载着长安汽车战略转型的重任,将为新能源赛道提供更好的智能体验、三电技术、设计美学产品。
上有阿维塔面向高端新能源赛道打头阵,中有深蓝打造的个性化中高端产品,下还有产品力均衡、价格有极强竞争力的启源,长安三大新能源智能品牌在细分市场齐头并进、占位布局。
(资料图)
启源,有方更有圆
启源,采用全新LOGO,它是长安汽车面向数字时代的全新解答。关于新徽标,有几个不同的解读。其一,它由数字“1”和“0”组成,体现启源的数字化进程。其二,它又是由图形方与圆组成,天圆地方,启源身担重任。
启源推A、Q、E0序列,8年目标150万销量
长安启源将开启全新产品序列,其中包括了A系列、Q系列以及数字新汽车产品E0系列。在今年年内,将发布A05、A06、A07、Q05等新车。
到2025年,长安启源将面向全球推出11款全新产品,还将推出6款深蓝汽车、4款阿维塔汽车,共21款重磅新能源智能化产品。
渴望新生,整合目前的燃油车产品阵营,欧尚品牌将整合到长安V标品牌之下,而启源品牌将承担加速数字进化进程的重任。
到2030年,长安集团整体目标定在了500万辆,其中长安品牌目标400万辆、长安启源目标150万辆。为了实现这一目标,长安将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队。
长新E0概念车,可玩性极强,年底亮相量产版
在发布会现场,还有一款概念车亮相。发光LOGO、无边框车门、无车门把手、摄像头代替了后视镜,车头可以显示电量和续航里程,车尾回字形贯穿式尾灯的中间有OLED电子显示屏,可玩性很强。
内饰是温馨的配色,白底色加上橘色的缝线,还配有木纹材质装饰,大尺寸中屏横屏,传统的仪表台被AR-HUD所代替。据悉,这款概念车后期也会量产,值得期待。
基于长安SDA架构,启源定位数字化新汽车品牌
新能源汽车只是序章,数字汽车才是真正的未来。从能源赛道升级为数字赛道的过程中,长安启源要成为新引领者。
功能定义汽车驾驶时代已悄然离去,启源将全力推进软件定义汽车,软件硬件可插拔,场景功能可编排,生态可随心,系统自进化,这才是数字进化的新汽车。
作为长安启源的战略技术支撑,SDA智能数字化平台,基于六层智慧架构,构建起了数字新汽车全环境感知能力、全域服务化能力和多维自净化能力。基于分层解耦,SDA架构让汽车从移动机器转向智能机器人。
SDA架构共分L1至L6六层架构,L1到L3决定了机器人的身体素质,奠定了汽车的传感控制和执行能力,而L4至L6层则决定了机器人的双商水平,算力算法和数据是它成长的基石。
启源A07,或将在9月下旬上市发布
开阔饱满、自信友好、优雅高级、数智科技,是启源品牌的产品新形象。作为启源品牌的首款新车,启源A07定位于中大型轿车,轴距2900mm、长宽高分别为4905/1910/1480mm,车内空间宽敞,与蔚来ET5、比亚迪海豹、比亚迪汉等车型有着相似的车身尺寸,有着面向家用车市场的定位。
外观造型流畅优雅,前脸设计大气时尚,由284颗LED灯源组成的贯穿式日间行车灯,科技感十足。车辆提供雪峰白、苍穹灰、修竹青、远山紫、扶光金、哑光修竹青共5种车身颜色。
没有实体仪表,配备50英寸AR-HUD功能,还有分辨率2.5K的15.4英寸中控横屏,内置8155芯片,车机操作流畅。大面积采用了软质软料包裹,在中控区、顶棚、AB柱等位置还有木纹饰装饰板和仿麂皮面料,再加上真皮包裹的多功能方向盘,营造出舒适而有科技感的车内氛围。
有无框电吸门,还有人体工程学的五星级SPA按摩座椅,具备按摩、加热、通风功能。在中控台下方还配上了臻、致、悦三种不同的车内香氛,早上有臻的清新,午后用致的宁静,晚上有悦的温馨。全车共有14个扬声器、2个头枕音响,打造5.1.2环绕车内音效。
在动力方面,启源A07也将提供纯电和增程两种选择。其中,搭载58.1kW·h电池的版本续航里程将为515公里,搭载79.97kWh电池的版本续航里程为710km。增程版将搭载阿特金森1.5L循环发动机,电动机最大功率160kW,综合续航里程高达1200km。
电车圈观察
从前,人人都想成为懂车帝。在未来,汽车要懂得每一个人。
汽车的未来,不仅仅是新能源,更是数字的未来。在未来,汽车将是人们生活的帮手、工作的助手、挣钱的能手,为数字时代用户的立体出行提供全能服务。
用户对汽车的新需求是,在选车时要平稳自我与家庭,在车内要营造舒适安全的专属空间,座舱要提供温暖舒适的情感价值。
在全球新能源汽车即将进入爆发期之际,造车40年,拥有2500万用户的长安,将加速拥抱变革、迭代技术,在时代中做出改变,也立志要改变这个时代。
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